Фотографии яхты Санкт-Петербург на Ладоге, купить яхту б/у

Ключевые слова: фотографии яхт, купить яхту б у, продам яхту б у в питере, продается яхта в Санкт-Петербурге, куплю яхту недорого.

Здесь представлены фотографии, показывающие внешний вид яхты на воде. Парусно-моторная яхта продается недорого.

Фотографии из яхтенного похода 17 июля 2010 года

Фотографии из яхтенного похода 19 сентября 2009 года

Яхтенный поход 19 июня 2010 года

Корпус судна относительно узкий - 2,1 м, что в какой-то мере компенсирует его солидный вес (3т, ведь сделан из матрицы и имеет "непробиваемые" борта) в смысле скоростных характеристик. Поэтому для такого веса корабль достаточно резвый.

Справа видны весла и багор.

Вернулись, стоим у пирса.

Справа белеет Рикошет-микро, а слева видна красно-белая мачта при входе в порт, за ней - Ладога.

Корма. Румпель прислонен к левой лебедке, от правой здесь видна только ручка. Обе крышки сидений съемные, под ними рундуки для снастей, такелажа и пр. Пол также откидной, под ним генератор дизеля.

Правый борт. Видна лебедка и утка для крепления стаксель-шкота.

Длина сидений - 180 см. То есть на корме могут комфортно расположиться 4 взрослых человека помимо рулевого.

Максимально, если сесть по трое на борт, плюс парочка на крышках двигателя - 8 человек. Это, правда, будет превышением паспортной пассажировместимости, но в принципе судно выдержит без проблем.

Здесь виден вход в каюту (58х58 см), над ним - сдвижной кап (в закрытом положении). Перед дверьми две крышки моторного отсека, под ними - дизель. Сразу за крышками - салазки для гикашкота. Расстояние между бортами по стенке каюты - 179 см, по салазкам - 176 см.

Слева видно закрытое пакетом основание трубы от буржуйки.

Расстояние от входа в каюту до салазок гикашкота - 101 см. На столько можно потенциально (при желании) увеличить жилой отсек яхты, если принять решение о демонтаже стационарного дизельного двигателя. В этом случае появится место даже для обустройства душа на яхте.

Кадр дает представление о длине гика. Если сидеть на кормовых сиденьях - гикнуться Вам не грозит. Если на крышках двигателя - лучше принять позу древнего римлянина.

Основание мачты. Мачта крепкая. Хотя в коплекте нет спинакера и спинакер-гика (мы просто не использовали этот парус) - поставить его мачта позволяет.

Если вы посмотрите на схему яхты - то по ней видно, что непосредственно под мачтой находится хозблок, стенки которого служат для обеспечения дополнительной жесткости.

Носяра. Видна также крышка люка из спальной каюты. Используется для проветривания помещений. Также на нем удобно сидеть. В болтанку - особенно приятно: ощущения как на американских горках.

Полный фотоотчет о походе на яхте по Ладоге 19 июня 2010 года.

That's all, folks!

Перейти к другим темам раздела Фотографии яхты: